Подшипники с принудительной смазкой

Это подшипники из трехслойного композитного материала, состоящего из стальной внутренней поверхности, спеченной прослойки из броката и поверхностного слоя POM. Они подходят для малых скоростей, тяжелых режимов работы и нормальных температур. Применяются на ковочных, металлургических и горных машинах, в строительстве, на электростанциях и т.д

Этот тип является улучшенным по сравнению с предыдущим; в составе нет свинца. Широко используется в текстильной промышленности при средних скоростях.

Эти подшипники скольжения используются без лубрикантов или с небольшим количеством масла. Предназначены для слабого трения, противокоррозийные, с длительным сроком службы. Применяются на машинах, подвергающихся колебаниям, на открытом воздухе или в агрессивных средах на бульдозерах, башенных кранах и т.д.

Данные подшипники покрыты бронзой с высокой удельной массой; поверхность может быть со сферическими или ромбовидными карманами или со смазочными канавками по запросу. Выдерживают большие нагрузки и длительное использование. Применяются на подъемных машинах, тракторах, грузовиках и механических станках.

Также бронзовые подшипники с равномерно распределенными по поверхости отверстиями, которые должны быть заполнены лубрикантом перед сборкой. Преимущества данного типа: обильная смазка узла, простота сборки, компактность и др. Применяются на погрузчиках, подъемных машинах и т.д.